Contrôle press.pneus(RDC) — boît.de cde

BMW X4 M40iX F26 SAC l'Europe N55

Conduite à gauche, transmission: neutre

 

Supplément


Pour véhicules avec
Avertisseur de crevaison (S2VBA) = Oui
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Boîtier de commande RDC
1
 i  36 10 6 876 227
pour févr. '16 1

40 g

1.41 oz

0,00 
1
 i  36 10 6 881 433
1

40 g

1.41 oz

0,00 
Support de boîtier de commande RDC
2
 i  36 13 6 796 534
1

30 g

1.06 oz

0,00 
Ecrou en plastique
3
 i  16 13 1 176 747

M6

2
0,00 
Module pour roue électronique RDC 433MHZ
4
 i  36 10 6 874 830
+Infos

Uniquement en combinaison avec 

Valve universelle RDC 

Contrairement à la mention de l'ETK, le 

Module 

D'électronique de roue 6 856 227 

(orange) 

Peut être monté sur les jeux de roues 

Complets en seconde monde. 

EN cas de rechange, il faut utiliser 

Un module d'électronique de roue 

Identique à la pièce usagée. 

 

 

à partir de avr. '14 4

20 g

0.71 oz

0,00 
4
 i  36 10 6 798 872
+Infos

Uniquement en combinaison avec 

Valve universelle RDC 

Contrairement à la mention de l'ETK, le 

Module 

D'électronique de roue 6 856 227 

(orange) 

Peut être monté sur les jeux de roues 

Complets en seconde monde. 

EN cas de rechange, il faut utiliser 

Un module d'électronique de roue 

Identique à la pièce usagée. 

 

 

Pas de panachage de 6 856 227 et 6 798 

872 

à partir de avr. '14 pour nov. '15 4

20 g

0.71 oz

0,00 
Soupape filetee rdc
+Infos

Pour application, voir vue éclatée Roue 

Al bmw 

5
 i  36 14 6 792 829
4

10 g

0.35 oz

0,00 
5
 i  36 14 6 792 827

ORANGE

4

20 g

0.71 oz

0,00 
5
 i  36 14 6 792 830

GRÜN

4

20 g

0.71 oz

0,00 
Boîtier prise courant univers.non codé
6
 i  61 13 8 365 356
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Contacteur a douille
61 13 0 005 199
4 POL.
Quantité: 1
Contacteur a douille
61 13 0 006 665
4 POL.
Quantité: 1

4 POL.

1
0,00 
Jante M à doubles rayons (Styl. 369)

← Jante M à doubles rayons (Styl. 369)

Jante à rayons en étoile (Styl. 311)

Jante à rayons en étoile (Styl. 311) →

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