Turbo-compresseur avec lubrification

BMW M5 F10 Sedan USA S63N

Conduite à gauche, transmission: neutre, Date de production,:  juillet 2015

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Turbo-compresseur
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Instructions de rép.11 65 020 ! 

 

1
 i  11 65 7 849 044
+Infos
Uniquement en combinaison avec

ZYL. 1-4

à partir de juil. '14 1

6.6 kg

14.6 lb

0,00 
ES-Turbocompresseur
1
 i  11 65 7 850 317
+Infos
Uniquement en combinaison avec
(#14) Joint torique
11 42 7 578 079
à partir de juil. '14 ZYL. 1-4
Quantité: 1
(#5) Conduite de retour d'huile turbocompr.
11 42 7 844 986
à partir de juil. '14 ZYL. 1-4
Quantité: 1
(#12) Joint sans amiante
11 42 8 624 158
à partir de juil. '14 ZYL. 1-4
Quantité: 1

ZYL. 1-4

à partir de juil. '14 1
0,00 
Turbo-compresseur
+Infos

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Instructions de rép.11 65 020 ! 

 

2
 i  11 65 7 849 045
+Infos
Uniquement en combinaison avec

ZYL. 5-8

à partir de juil. '14 1

6.5 kg

14.3 lb

0,00 
ES-Turbocompresseur
2
 i  11 65 7 850 318
+Infos
Uniquement en combinaison avec
(#14) Joint torique
11 42 7 578 079
à partir de juil. '14 ZYL. 5-8
Quantité: 1
(#6) Conduite de retour d'huile turbocompr.
11 42 7 844 987
à partir de juil. '14 ZYL. 5-8
Quantité: 1
(#12) Joint sans amiante
11 42 8 624 158
à partir de juil. '14 ZYL. 5-8
Quantité: 1

ZYL. 5-8

à partir de juil. '14 1
0,00 
Collier de serrage plat
3
 i  11 65 7 620 508
à partir de févr. '12 2

140 g

0.3 lb

0,00 
Collier de serrage plat
4
 i  11 65 7 620 507
à partir de févr. '12 2

120 g

0.3 lb

0,00 
Conduite de retour d'huile turbocompr.
5
 i  11 42 7 844 986

ZYL. 1-4

à partir de févr. '12 1

130 g

0.3 lb

0,00 
Conduite de retour d'huile turbocompr.
6
 i  11 42 7 844 987

ZYL. 5-8

à partir de févr. '12 1

140 g

0.3 lb

0,00 
Tuyau d'huile
7
 i  11 42 7 847 201
à partir de févr. '12 pour févr. '16 1

430 g

0.9 lb

0,00 
7
 i  11 42 8 053 164
à partir de févr. '12 1

440 g

1 lb

0,00 
Vis creuse
8
 i  11 42 8 627 197

M10

à partir de févr. '12 2

20 g

0.71 oz

0,00 
Anneau d'étanchéité
9
 i  07 11 9 963 072

A10X13,5-CU

à partir de févr. '12 4
0,00 
Joint torique
10
 i  07 11 9 907 330

10X2,5

à partir de févr. '12 1
0,00 
Vis Isa avec rondelle
11
 i  07 12 9 904 707

M6X18-U1-8.8

à partir de févr. '12 1

10 g

0.35 oz

0,00 
Joint sans amiante
12
 i  11 42 8 624 158
à partir de févr. '12 2
0,00 
Couvercle de retour d'huile
13
 i  11 42 7 589 101
à partir de févr. '12 1

230 g

0.5 lb

0,00 
Joint torique
14
 i  11 42 7 578 079

13,8X2,64

à partir de févr. '12 2
0,00 
Vis cylindrique
15
 i  07 12 9 905 536

M6X16-8.8-ZNNIV

à partir de juil. '14 4

10 g

0.35 oz

0,00 
Vis ASA
16
 i  07 12 9 905 048

M6X20-8.8-ZNS3

à partir de févr. '12 4

10 g

0.35 oz

0,00 
Joint de profil
17
 i  11 65 7 848 368
à partir de févr. '12 2

5 g

0.18 oz

0,00 
Collecteur d'échappement

← Collecteur d'échappement

Pare-chaleur pour turbocompresseur

Pare-chaleur pour turbocompresseur →

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