# | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Hayon AR supérieur | |||||||
1 |
i
41 62 7 262 544
|
|
à partir de juil. '09 | 1 | 14.3 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
41 62 7 262 544
|
|
1 | 14.3 kg |
0,00 € |
||
Charnière couvercle coffre AR supér. g. | |||||||
2 |
i
41 62 7 170 921
|
|
1 | 520 g |
0,00 € |
||
Charnière couvercle coffre AR supér. dr. | |||||||
2 |
i
41 62 7 170 922
|
|
1 | 520 g |
0,00 € |
||
Vis six pans avec rondelle | |||||||
3 |
i
07 14 7 111 389
|
ISA M8X18 |
X | 20 g |
0,00 € |
||
Ressort pneumatique, couvercle coffre AR | |||||||
4 |
i
51 24 7 177 283
|
Livraison abandonné par l'usine |
2 | 680 g |
0,00 € |
||
4 |
i
51 24 7 294 199
|
|
2 | 700 g |
0,00 € |
||
Actionneur à broche côté gauche | |||||||
4 |
i
51 24 7 286 115
|
Livraison abandonné par l'usine |
pour mars '11 | 1 | 1 kg |
0,00 € |
|
4 |
i
51 24 7 294 587
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mars '11 | 1 | 960 g |
0,00 € |
|
4 |
i
51 24 7 332 695
|
|
à partir de mars '11 | 1 | 970 g |
0,00 € |
|
Actionneur à broche côté droit | |||||||
4 |
i
51 24 7 286 116
|
Livraison abandonné par l'usine |
pour mars '11 | 1 | 1 kg |
0,00 € |
|
4 |
i
51 24 7 294 588
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mars '11 | 1 | 970 g |
0,00 € |
|
4 |
i
51 24 7 332 696
|
|
à partir de mars '11 | 1 | 970 g |
0,00 € |
|
Boulon à rotule | |||||||
5 |
i
41 00 7 189 292
|
M10 |
2 | 30 g |
0,00 € |
||
Calage capot arrière, gauche | |||||||
6 |
i
51 24 7 211 235
|
|
1 | 140 g |
0,00 € |
||
Calage capot arrière, droit | |||||||
6 |
i
51 24 7 211 236
|
|
1 | 140 g |
0,00 € |
||
Vis torx avec disque | |||||||
7 |
i
07 14 7 026 396
|
ISA M8X20 |
X | 20 g |
0,00 € |
||
Vis torx avec disque | |||||||
8 |
i
07 14 7 144 993
|
ISA M6X22 |
X | 10 g |
0,00 € |
||
Butée capot arrière côté gauche | |||||||
9 |
i
51 24 7 164 860
|
|
1 | 120 g |
0,00 € |
||
Butée capot arrière côté droit | |||||||
9 |
i
51 24 7 164 861
|
|
1 | 120 g |
0,00 € |
||
Ecrou à six pans | |||||||
10 |
i
07 12 9 904 016
|
M12X1,5 Livraison abandonné par l'usine |
pour mars '07 | X | 20 g |
0,00 € |
|
10 |
i
07 12 9 904 866
|
M12X1,5ZNNIV SI |
X | 20 g |
0,00 € |
||
Ecrou six pans avec plaque | |||||||
11 |
i
07 14 7 202 356
|
M6 Livraison abandonné par l'usine |
pour mai '06 | X | 0,00 € |
||
Ecrou hexagonal | |||||||
11 |
i
41 00 9 127 239
|
M6 |
X | 0,00 € |
|||
Câble a tirette p hayon | |||||||
12 |
i
51 24 7 170 936
|
|
1 | 20 g |
0,00 € |
||
Cache de serrure | |||||||
13 |
i
51 24 7 183 203
|
|
1 | 0,00 € |
|||
Serrure couvercle de coffre arrière | |||||||
14 |
i
51 24 7 234 379
|
Livraison abandonné par l'usine |
pour avr. '11 | 1 | 510 g |
0,00 € |
|
14 |
i
51 24 7 308 849
|
|
1 | 510 g |
0,00 € |
||
Vis torx a tete noyee | |||||||
15 |
i
07 14 7 160 286
|
ISA M8X31 |
X | 10 g |
0,00 € |
||
Agrafe | |||||||
16 |
i
51 22 8 202 809
|
|
X | 0,00 € |
|||
Touche ouverture malle arrière | |||||||
17 |
i
51 24 7 118 158
|
|
1 | 40 g |
0,00 € |
||
Joint de couvercle de coffre arriere | |||||||
18 |
i
51 76 7 177 284
|
|
1 | 1.4 kg |
0,00 € |
||
Joint capot arrière centre | |||||||
19 |
i
51 76 7 162 157
|
|
1 | 250 g |
0,00 € |
||
Becquet arrière avec antenne apprêté | |||||||
20 |
i
51 62 7 177 604
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 4.4 kg |
0,00 € |
||
Ecrou à six pans | |||||||
21 |
i
07 12 9 904 859
|
BM6-8-ZNS3 Livraison abandonné par l'usine |
pour sept. '04 | X | 0,00 € |
||
21 |
i
07 12 9 905 411
|
BM6-8-ZNNIV SI |
X | 0,00 € |
|||
Vis à tôle à six pans | |||||||
22 |
i
07 14 7 151 963
|
|
X | 10 g |
0,00 € |
||
Jeu d'éléments de fixation | |||||||
23 |
i
51 13 0 439 097
|
|
X | 148 g |
0,00 € |
||
Jeu d'éléments de fixation | |||||||
24 |
i
51 13 0 439 097
|
|
X | 148 g |
0,00 € |
||
Ecrou en plastique | |||||||
25 |
i
07 14 7 143 107
|
|
X | 0,00 € |
|||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.