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Pièces de montage de boîte de vts SMG
BMW M3 E46 Coupe USA S54
Conduite à gauche, transmission: neutre
# | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Elément d'ajustage | |||||||
1 |
i
23 41 2 229 789
|
|
1 | 1.9 kg |
0,00 € |
||
Interrupteur d'identification de vitesse | |||||||
2 |
i
23 41 2 229 792
|
|
1 | 174 g |
0,00 € |
||
Vis cylindrique | |||||||
3 |
i
07 11 9 919 618
|
M5X25 Livraison abandonné par l'usine |
2 | 0,00 € |
|||
3 |
i
07 11 9 919 959
|
M5X25 |
2 | 0,00 € |
|||
Support d'identification de vts | |||||||
4 |
i
23 41 2 282 258
|
|
1 | 16 g |
0,00 € |
||
Agrafe de fixation de câbles | |||||||
5 |
i
61 13 1 354 601
|
D=10MM |
1 | 0,00 € |
|||
Boulon d'ajustement hexagonal | |||||||
6 |
i
23 41 2 282 259
|
|
1 | 39 g |
0,00 € |
||
Ecrou autobloquant | |||||||
7 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
7 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
Vis six pans | |||||||
8 |
i
07 11 9 913 019
|
M6X18 |
pour déc. '04 | 2 | 6 g |
0,00 € |
|
Vis torx micro-encapsulage | |||||||
8 |
i
23 31 7 550 924
|
M6X20 |
à partir de déc. '04 | 2 | 8 g |
0,00 € |
|
Articulation de tige de commande | |||||||
9 |
i
25 11 2 229 793
|
|
1 | 70 g |
0,00 € |
||
Genera.d'impuls.du comp. tou.vilebrequin | |||||||
10 |
i
12 14 2 296 184
|
|
pour avr. '06 | 1 | 24 g |
0,00 € |
|
10 |
i
13 62 7 548 994
|
|
1 | 30 g |
0,00 € |
||
Joint torique | |||||||
11 |
i
12 14 1 748 398
|
17X3 |
1 | 0,00 € |
|||
Vis cylindrique | |||||||
12 |
i
13 62 7 545 338
|
M6X16ZNNIV SI |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
Sonde de température eau/huile | |||||||
13 |
i
13 62 1 433 076
|
|
1 | 30 g |
0,00 € |
||
Support conduite en tuyaux flexibles | |||||||
14 |
i
23 41 7 544 807
|
|
1 | 30 g |
0,00 € |
||
Support conduite en tuyaux flexibles | |||||||
15 |
i
23 41 7 544 829
|
|
1 | 38 g |
0,00 € |
||
Clip de conduite | |||||||
16 |
i
23 00 2 282 357
|
|
4 | 0,00 € |
|||
Vis cylindrique | |||||||
17 |
i
13 62 7 545 338
|
M6X16ZNNIV SI |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
Interrupteur de phare de recul | |||||||
18 |
i
23 14 7 524 811
|
M12X1.5 |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
Contact femelle SLK 2, 8 ELA | |||||||
19 |
i
12 52 1 427 608
|
0,22-0,5MM² SN |
2 | 0,00 € |
|||
Boîtier prise de courant | |||||||
19 |
i
12 52 1 427 615
|
2 POL. |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
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