Carter de volet de depart
BMW M5 E28 Sedan USA S38
Conduite à gauche, transmission: Manuel, Date de production,: octobre 1987
# | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Carter de volet de depart | |||||||
1 |
i
13 54 1 309 831
|
CYL.1+2 |
1 | 1.3 kg |
0,00 € |
||
Carter de volet de depart | |||||||
2 |
i
13 54 1 310 803
|
CYL.3+4 Livraison abandonné par l'usine |
1 | 1.5 kg |
0,00 € |
||
Carter de volet de depart | |||||||
3 |
i
13 54 1 309 833
|
CYL.5+6 Livraison abandonné par l'usine |
1 | 1.4 kg |
0,00 € |
||
Joint sans amiante | |||||||
4 |
i
13 54 1 315 081
|
|
3 | 0,00 € |
|||
Rondelle elastique | |||||||
5 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
9 | 0,00 € |
|||
5 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
6 | 0,00 € |
|||
5 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Livraison abandonné par l'usine |
6 | 0,00 € |
|||
Ecrou à six pans | |||||||
6 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS Livraison abandonné par l'usine |
4 | 0,00 € |
|||
6 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
4 | 0,00 € |
|||
6 |
i
07 11 9 922 856
|
M8-ZNS Livraison abandonné par l'usine |
8 | 10 g |
0,00 € |
||
6 |
i
07 11 9 904 032
|
M8-8-ZNS3 |
8 | 0,00 € |
|||
Rallonge | |||||||
7 |
i
13 65 1 353 339
|
|
2 | 10 g |
0,00 € |
||
Rallonge | |||||||
8 |
i
13 54 1 306 981
|
|
1 | 18 g |
0,00 € |
||
Bride | |||||||
9 |
i
13 54 1 260 557
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 37 g |
0,00 € |
||
Rondelle elastique | |||||||
10 |
i
07 11 9 932 047
|
B5 |
2 | 1 g |
0,00 € |
||
Vis à tête bombée | |||||||
11 |
i
07 11 9 907 627
|
M5X12 |
2 | 2 g |
0,00 € |
||
Papillon interrupteur | |||||||
12 |
i
13 62 1 273 277
|
|
1 | 67 g |
0,00 € |
||
Vis cylindrique | |||||||
13 |
i
13 54 1 705 562
|
M4 X 9,2 |
2 | 2 g |
0,00 € |
||
Joint torique | |||||||
14 |
i
17 21 1 742 635
|
9,25X1,78/FPM |
6 | 1 g |
0,00 € |
||
Vis d'etranglement | |||||||
15 |
i
13 54 1 402 567
|
|
6 | 12 g |
0,00 € |
||
Cache | |||||||
16 |
i
13 11 1 265 510
|
BLAU |
6 | 1 g |
0,00 € |
||
Capuchon | |||||||
17 |
i
11 61 1 437 560
|
D=3,5MM |
6 | 0,00 € |
|||
Ressort de torsion | |||||||
18 |
i
13 54 1 309 219
|
ZYL.1+2/3+4 Livraison abandonné par l'usine |
2 | 5 g |
0,00 € |
||
Ressort de torsion | |||||||
19 |
i
13 54 1 309 220
|
ZYL.5+6 |
1 | 5 g |
0,00 € |
||
Douille | |||||||
20 |
i
13 54 1 308 986
|
DROSSELKLAPPE |
6 | 1 g |
0,00 € |
||
Levier | |||||||
22 |
i
13 54 1 308 979
|
|
2 | 14 g |
0,00 € |
||
Levier | |||||||
23 |
i
13 54 1 308 980
|
|
2 | 20 g |
0,00 € |
||
Levier | |||||||
24 |
i
13 54 1 308 978
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 13 g |
0,00 € |
||
Levier | |||||||
25 |
i
13 54 1 308 984
|
|
1 | 20 g |
0,00 € |
||
Vis à tête bombée | |||||||
26 |
i
07 11 9 907 623
|
M5X8 |
3 | 0,00 € |
|||
Ecrou | |||||||
27 |
i
13 54 1 308 977
|
|
3 | 5 g |
0,00 € |
||
Ecrou à six pans | |||||||
29 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS Livraison abandonné par l'usine |
3 | 0,00 € |
|||
29 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
3 | 0,00 € |
|||
Bride de raccordement | |||||||
30 |
i
13 54 1 310 790
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 97 g |
0,00 € |
||
Joint sans amiante | |||||||
31 |
i
13 54 1 312 459
|
|
1 | 1 g |
0,00 € |
||
Vis six pans | |||||||
32 |
i
07 11 9 913 475
|
M6X22 Livraison abandonné par l'usine |
2 | 5 g |
0,00 € |
||
32 |
i
07 11 9 904 505
|
M6X22-8.8-ZNS3 |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
Vis d'etranglement | |||||||
33 |
i
13 54 1 308 581
|
|
1 | 36 g |
0,00 € |
||
Joint torique | |||||||
34 |
i
11 63 1 271 346
|
|
1 | 1 g |
0,00 € |
||
Support pour cable d'accelerateur | |||||||
35 |
i
13 54 1 311 589
|
|
1 | 59 g |
0,00 € |
||
Boîtier de connecteur | |||||||
37 |
i
12 52 1 706 068
|
3 POL. Livraison abandonné par l'usine |
1 | 6 g |
0,00 € |
||
Capuchon de protection | |||||||
38 |
i
61 13 1 358 603
|
L=17,5MM |
1 | 0,00 € |
|||
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