Réglage électr. de siège
BMW M535i E28 Sedan Japon M30
Conduite à gauche, transmission: automatique, Date de production,: septembre 1987
Supplément
Ausführung 544 Ausführung 545-546# | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur de réglage | |||||||
2 |
i
52 10 1 369 675
|
|
à partir de sept. '84 | 2 | 442 g |
0,00 € |
|
Mécanisme de réglage de repose tête | |||||||
3 |
i
52 10 1 936 102
|
|
à partir de sept. '84 | 2 | 496 g |
0,00 € |
|
3 |
i
52 10 1 936 103
|
|
à partir de sept. '84 | 1 | 495 g |
0,00 € |
|
Regulateur | |||||||
5 |
i
61 31 1 374 209
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '84 | 2 | 30 g |
0,00 € |
|
5 |
i
61 31 1 373 109
|
|
à partir de sept. '84 | 1 | 30 g |
0,00 € |
|
Régulateur réglage de siège en approche | |||||||
5 |
i
61 31 1 385 584
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '84 | 1 | 23 g |
0,00 € |
|
Regulateur reglage inclinaison du siege | |||||||
5 |
i
61 31 1 385 585
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '84 | 1 | 23 g |
0,00 € |
|
Support | |||||||
6 |
i
52 10 1 889 110
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '84 | 2 | 3 g |
0,00 € |
|
Ferr.pour couchette electr.gauche | |||||||
7 |
i
52 10 1 889 413
|
|
à partir de sept. '84 | 2 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
Ferrure d siege couchette electrique | |||||||
8 |
i
52 10 1 889 414
|
|
à partir de sept. '84 | 2 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
8 |
i
52 10 1 910 778
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '84 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
Mécanisme gauche | |||||||
9 |
i
52 10 1 889 415
|
|
à partir de sept. '84 | 2 | 320 g |
0,00 € |
|
Mécanisme droit | |||||||
10 |
i
52 10 1 889 416
|
|
à partir de sept. '84 | 2 | 321 g |
0,00 € |
|
10 |
i
52 10 1 910 780
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '84 | 1 | 372 g |
0,00 € |
|
Moteur de réglage | |||||||
11 |
i
52 10 1 369 676
|
|
à partir de sept. '84 | 2 | 778 g |
0,00 € |
|
Arbre | |||||||
12 |
i
52 10 1 889 418
|
|
à partir de sept. '84 | 2 | 40 g |
0,00 € |
|
12 |
i
52 10 1 917 223
|
|
à partir de sept. '84 | 2 | 33 g |
0,00 € |
|
Arbre | |||||||
13 |
i
52 10 1 889 418
|
|
à partir de sept. '84 | 2 | 40 g |
0,00 € |
|
Cache inférieur gauche | |||||||
14 |
i
52 10 1 889 199
|
ANTHRAZIT |
à partir de sept. '84 | 2 | 60 g |
0,00 € |
|
Cache inférieur droit | |||||||
14 |
i
52 10 1 889 200
|
ANTHRAZIT |
à partir de sept. '84 | 2 | 60 g |
0,00 € |
|
Cache inférieur gauche | |||||||
14 |
i
52 10 1 912 393
|
NUTRIA |
à partir de sept. '84 | 2 | 60 g |
0,00 € |
|
Cache inférieur droit | |||||||
14 |
i
52 10 1 912 394
|
NUTRIA Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '84 | 2 | 60 g |
0,00 € |
|
Cache inférieur gauche | |||||||
14 |
i
52 10 1 912 395
|
PERLBEIGE Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '84 | 2 | 60 g |
0,00 € |
|
Cache inférieur droit | |||||||
14 |
i
52 10 1 912 396
|
PERLBEIGE Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '84 | 2 | 60 g |
0,00 € |
|
Cache inférieur gauche | |||||||
14 |
i
52 10 1 919 755
|
LAMA Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '84 | 2 | 53 g |
0,00 € |
|
Cache inférieur droit | |||||||
14 |
i
52 10 1 919 756
|
LAMA Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '84 | 2 | 58 g |
0,00 € |
|
Cache inférieur gauche | |||||||
14 |
i
52 10 1 931 815
|
PACIFIC |
à partir de sept. '84 | 2 | 58 g |
0,00 € |
|
Cache inférieur droit | |||||||
14 |
i
52 10 1 931 816
|
PACIFIC |
à partir de sept. '84 | 2 | 58 g |
0,00 € |
|
Cache inférieur gauche | |||||||
14 |
i
52 10 1 931 817
|
PINIENGRUEN |
à partir de sept. '84 | 2 | 56 g |
0,00 € |
|
Cache inférieur droit | |||||||
14 |
i
52 10 1 931 818
|
PINIENGRUEN |
à partir de sept. '84 | 2 | 62 g |
0,00 € |
|
Vis a tete fraisee et bombee | |||||||
15 |
i
07 11 9 928 477
|
M5X10 |
à partir de sept. '84 | 2 | 2 g |
0,00 € |
|
Vis à tête bombée | |||||||
16 |
i
07 11 9 906 816
|
M5X12 |
à partir de sept. '84 | 4 | 2 g |
0,00 € |
|
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