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Réglage électr. de siège

BMW M535i E28 Sedan Japon M30

Conduite à gauche, transmission: automatique, Date de production,: mai 1985

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Supplément

Ausführung 544 Ausführung 545-546

Description
Partnumber

Supplément

Date d'

Quantité

poids

prix EUR

Moteur de réglage

+Infos

i 52 10 1 369 675

à partir de sept. '84

442 g

0,00 €

Mécanisme de réglage de repose tête

i 52 10 1 936 102

+Infos

à partir de sept. '84

496 g

0,00 €

i 52 10 1 936 103

+Infos

à partir de sept. '84

495 g

0,00 €

Regulateur

i 61 31 1 374 209

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

à partir de sept. '84

30 g

0,00 €

i 61 31 1 373 109

+Infos

à partir de sept. '84

30 g

0,00 €

Régulateur réglage de siège en approche

+Infos

i 61 31 1 385 584

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84

23 g

0,00 €

Regulateur reglage inclinaison du siege

i 61 31 1 385 585

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84

23 g

0,00 €

Support

i 52 10 1 889 110

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84

3 g

0,00 €

Ferr.pour couchette electr.gauche

i 52 10 1 889 413

à partir de sept. '84

1.4 kg

0,00 €

Ferrure d siege couchette electrique

i 52 10 1 889 414

à partir de sept. '84

1.4 kg

0,00 €

i 52 10 1 910 778

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

à partir de sept. '84

1.4 kg

0,00 €

Mécanisme gauche

i 52 10 1 889 415

à partir de sept. '84

320 g

0,00 €

Mécanisme droit

i 52 10 1 889 416

à partir de sept. '84

321 g

0,00 €

i 52 10 1 910 780

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

à partir de sept. '84

372 g

0,00 €

Moteur de réglage

+Infos

i 52 10 1 369 676

à partir de sept. '84

778 g

0,00 €

Arbre

i 52 10 1 889 418

+Infos

à partir de sept. '84

40 g

0,00 €

i 52 10 1 917 223

+Infos

à partir de sept. '84

33 g

0,00 €

Arbre

i 52 10 1 889 418

à partir de sept. '84

40 g

0,00 €

Cache inférieur gauche

i 52 10 1 889 199

ANTHRAZIT

à partir de sept. '84

60 g

0,00 €

Cache inférieur droit

i 52 10 1 889 200

ANTHRAZIT

à partir de sept. '84

60 g

0,00 €

Cache inférieur gauche

i 52 10 1 912 393

NUTRIA

à partir de sept. '84

60 g

0,00 €

Cache inférieur droit

i 52 10 1 912 394

NUTRIA

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84

60 g

0,00 €

Cache inférieur gauche

i 52 10 1 912 395

PERLBEIGE

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84

60 g

0,00 €

Cache inférieur droit

i 52 10 1 912 396

PERLBEIGE

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84

60 g

0,00 €

Cache inférieur gauche

i 52 10 1 919 755

LAMA

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84

53 g

0,00 €

Cache inférieur droit

i 52 10 1 919 756

LAMA

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84

58 g

0,00 €

Cache inférieur gauche

i 52 10 1 931 815

PACIFIC

à partir de sept. '84

58 g

0,00 €

Cache inférieur droit

i 52 10 1 931 816

PACIFIC

à partir de sept. '84

58 g

0,00 €

Cache inférieur gauche

i 52 10 1 931 817

PINIENGRUEN

à partir de sept. '84

56 g

0,00 €

Cache inférieur droit

i 52 10 1 931 818

PINIENGRUEN

à partir de sept. '84

62 g

0,00 €

Vis a tete fraisee et bombee

i 07 11 9 928 477

M5X10

à partir de sept. '84

2 g

0,00 €

Vis à tête bombée

i 07 11 9 906 816

M5X12

à partir de sept. '84

2 g

0,00 €

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Siege av-reglage electr. hauteur →

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