Pedale/contacteur de feux de stop

BMW M6 E24 Coupe Japon S38

Conduite à gauche, transmission: Manuel, Date de production,:  décembre 1986

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Support
1
 i  35 11 1 152 480
à partir de sept. '82 1

1.4 kg

3 lb

0,00 
Joint
2
 i  35 11 1 150 370
à partir de sept. '82 1

1 g

0.04 oz

0,00 
Ecrou autobloquant
3
 i  31 33 1 092 887

M8-8-ZNS

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 pour avr. '89 4

10 g

0.35 oz

0,00 
3
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

à partir de sept. '82 4

10 g

0.35 oz

0,00 
3
 i  33 52 1 120 157

M8

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 4

10 g

0.35 oz

0,00 
Plaque d'appui
4
 i  24 11 1 690 120

A8,4

à partir de sept. '82 4
0,00 
Vis six pans avec rondelle
5
 i  07 11 9 915 160

M8X22-SB-Z4

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 4

14 g

0.49 oz

0,00 
Interrupt.de feu de stop
6
 i  61 31 1 378 207

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '86 pour juin '93 1

15 g

0.53 oz

0,00 
6
 i  61 31 8 360 420

2-POLIG

à partir de sept. '86 pour juin '93 1

17 g

0.6 oz

0,00 
Pedale de frein
7
 i  35 21 1 158 522
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Coussinet
35 21 1 158 290
Quantité: 2
1

870 g

1.9 lb

0,00 
7
 i  35 21 1 154 729
à partir de sept. '82 pour avr. '88 1

700 g

1.5 lb

0,00 
7
 i  35 21 1 154 730

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 pour avr. '88 1

646 g

1.4 lb

0,00 
Pedalgummi
8
 i  35 21 1 108 634
à partir de sept. '82 1

40 g

1.41 oz

0,00 
Coussinet
9
 i  35 21 1 109 541

D=18,1MM

à partir de sept. '82 pour avr. '89 2

1 g

0.04 oz

0,00 
Douille d'ecartement
10
 i  35 21 1 150 346

14 X1,8 X70,5MM

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 1

37 g

1.31 oz

0,00 
Ressort de traction
11
 i  35 21 1 152 371
à partir de sept. '82 1

20 g

0.71 oz

0,00 
Douille
12
 i  35 41 1 113 728

D=7,5MM

à partir de sept. '82 1
0,00 
Boulon
13
 i  34 31 1 152 270
à partir de sept. '82 1

24 g

0.85 oz

0,00 
Agrafe
14
 i  34 33 1 120 538
à partir de sept. '82 1
0,00 
Pedale d'embrayage
15
 i  35 31 1 154 739
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Coussinet
35 21 1 158 290
Quantité: 2
1

538 g

1.2 lb

0,00 
15
 i  35 31 1 154 740

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 pour avr. '89 1

540 g

1.2 lb

0,00 
Pedalgummi
16
 i  35 21 1 108 634
à partir de sept. '82 1

40 g

1.41 oz

0,00 
Coussinet
17
 i  35 21 1 109 541

D=18,1MM

à partir de sept. '82 2

1 g

0.04 oz

0,00 
Entretoise
18
 i  35 31 1 150 363

L= 81,5MM

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 1

42 g

1.48 oz

0,00 
Butée
19
 i  35 31 1 152 459
à partir de sept. '82 1

3 g

0.11 oz

0,00 
Ressort de pression
20
 i  35 31 1 151 990
à partir de sept. '82 1

117 g

0.3 lb

0,00 
Boulon d'ajustement
21
 i  35 31 1 150 407
à partir de sept. '82 1

20 g

0.71 oz

0,00 
Coussinet
22
 i  21 52 1 150 345
à partir de sept. '82 2

1 g

0.04 oz

0,00 
Ecrou à six pans autobloquant
23
 i  07 12 9 946 400

M8

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 pour mars '89 1

10 g

0.35 oz

0,00 
23
 i  07 12 9 905 767

M8-8-ZNNIV SI

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 1

10 g

0.35 oz

0,00 
23
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

à partir de sept. '82 1

10 g

0.35 oz

0,00 
Vis six pans
24
 i  07 11 9 912 721

M10X175

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 1

114 g

0.3 lb

0,00 
Plaque d'appui
25
 i  07 11 9 931 020

A10,5

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 1
0,00 
25
 i  07 11 9 904 198

ZNS3

à partir de sept. '82 1
0,00 
Ecrou à six pans autobloquant
26
 i  07 12 9 964 672

M10

à partir de sept. '82 1

10 g

0.35 oz

0,00 
Cache
27
 i  35 31 1 153 896
à partir de sept. '82 1
0,00 
Commande d'accélérateur/câble Bowden LHD

Commande d'accélérateur/câble Bowden LHD →

The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.