English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
Hong-Kong, English
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçe
Biellettes de direction /barres d'accoup
BMW M6 E24 Coupe Japon S38
Conduite à gauche, transmission: Manuel
| # | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Levier de barre d'accouplement gauche | |||||||
| 1 |
i
32 21 1 124 430
|
|
à partir de sept. '82 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
| Levier de barre d'accouplement droit | |||||||
| 1 |
i
32 21 1 124 431
|
|
à partir de sept. '82 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
| Vis six pans | |||||||
| 2 |
i
07 11 9 913 830
|
M10X20-10.9-PHR |
à partir de sept. '82 | 6 | 20 g |
0,00 € |
|
| Ecrou à six pans autobloquant | |||||||
| 3 |
i
31 12 1 131 609
|
M14X1,5 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '86 pour avr. '89 | 4 | 20 g |
0,00 € |
|
| 3 |
i
31 10 6 769 443
|
M14X1,5 05 ZNS3 |
à partir de sept. '86 | 4 | 20 g |
0,00 € |
|
| Levier de direction | |||||||
| 5 |
i
32 21 1 134 277
|
|
à partir de sept. '82 | 1 | 655 g |
0,00 € |
|
| Levier de direction | |||||||
| 6 |
i
32 21 1 136 450
|
D=27MM |
à partir de sept. '82 | 1 | 614 g |
0,00 € |
|
| Silentbloc | |||||||
| 7 |
i
32 21 1 136 452
|
D=27MM |
à partir de sept. '86 | 1 | 190 g |
0,00 € |
|
| Ecrou à six pans autobloquant | |||||||
| 8 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
à partir de sept. '82 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
| Plaque d'appui | |||||||
| 9 |
i
31 11 1 114 348
|
A10,5X22 |
à partir de sept. '82 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
| Vis six pans | |||||||
| 10 |
i
07 11 9 912 677
|
M10X75 |
à partir de sept. '82 | 1 | 50 g |
0,00 € |
|
| Barre d'accouplement centrale | |||||||
| 11 |
i
32 21 1 129 014
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '82 | 1 | 2 kg |
0,00 € |
|
| 11 |
i
32 21 1 129 015
|
|
à partir de sept. '82 | 1 | 2 kg |
0,00 € |
|
| Ecrou crenele | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 923 436
|
M10X1 |
à partir de sept. '82 | 8 | 10 g |
0,00 € |
|
| Ecrou à six pans autobloquant | |||||||
| 12 |
i
07 12 9 922 436
|
M10X1 |
à partir de sept. '82 | 8 | 10 g |
0,00 € |
|
| Barre d'accouplement | |||||||
| 14 |
i
32 21 1 135 666
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '82 | 2 | 898 g |
0,00 € |
|
| 14 |
i
32 21 1 135 668
|
|
à partir de sept. '82 | 2 | 890 g |
0,00 € |
|
| Articulation à rotule de filet gauche | |||||||
| 15 |
i
32 21 1 135 819
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '82 | 1 | 285 g |
0,00 € |
|
| Articulation à rotule de filet droit | |||||||
| 15 |
i
32 21 1 135 820
|
|
à partir de sept. '82 | 1 | 285 g |
0,00 € |
|
| Vis six pans | |||||||
| 16 |
i
07 11 9 911 616
|
M8X1X35 |
à partir de sept. '82 | 4 | 16 g |
0,00 € |
|
| Rondelle grower | |||||||
| 17 |
i
07 11 9 933 096
|
B8 |
à partir de sept. '82 | 4 | 1 g |
0,00 € |
|
| Ecrou à six pans autobloquant | |||||||
| 18 |
i
07 12 9 922 770
|
M8X1 |
à partir de sept. '82 | 4 | 10 g |
0,00 € |
|
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.