Pedale/contacteur de feux de stop

BMW M6 E24 Coupe Japon S38

Conduite à gauche, transmission: Manuel

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Support
1
 i  35 11 1 152 480
à partir de sept. '82 1

1.4 kg

3 lb

0,00 
Joint
2
 i  35 11 1 150 370
à partir de sept. '82 1

1 g

0.04 oz

0,00 
Ecrou autobloquant
3
 i  31 33 1 092 887

M8-8-ZNS

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 pour avr. '89 4

10 g

0.35 oz

0,00 
3
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

à partir de sept. '82 4

10 g

0.35 oz

0,00 
3
 i  33 52 1 120 157

M8

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 4

10 g

0.35 oz

0,00 
Plaque d'appui
4
 i  24 11 1 690 120

A8,4

à partir de sept. '82 4
0,00 
Vis six pans avec rondelle
5
 i  07 11 9 915 160

M8X22-SB-Z4

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 4

14 g

0.49 oz

0,00 
Interrupt.de feu de stop
6
 i  61 31 1 378 207

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '86 pour juin '93 1

15 g

0.53 oz

0,00 
6
 i  61 31 8 360 420

2-POLIG

à partir de sept. '86 pour juin '93 1

17 g

0.6 oz

0,00 
Pedale de frein
7
 i  35 21 1 158 522
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Coussinet
35 21 1 158 290
Quantité: 2
1

870 g

1.9 lb

0,00 
7
 i  35 21 1 154 729
à partir de sept. '82 pour avr. '88 1

700 g

1.5 lb

0,00 
7
 i  35 21 1 154 730

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 pour avr. '88 1

646 g

1.4 lb

0,00 
7
 i  35 21 1 158 523

Livraison abandonné par l'usine

à partir de avr. '88 pour avr. '89 1

832 g

1.8 lb

0,00 
Pedalgummi
8
 i  35 21 1 108 634
à partir de sept. '82 1

40 g

1.41 oz

0,00 
Coussinet
9
 i  35 21 1 109 541

D=18,1MM

à partir de sept. '82 pour avr. '89 2

1 g

0.04 oz

0,00 
Douille d'ecartement
10
 i  35 21 1 150 346

14 X1,8 X70,5MM

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 1

37 g

1.31 oz

0,00 
Ressort de traction
11
 i  35 21 1 152 371
à partir de sept. '82 1

20 g

0.71 oz

0,00 
Douille
12
 i  35 41 1 113 728

D=7,5MM

à partir de sept. '82 1
0,00 
Boulon
13
 i  34 31 1 152 270
à partir de sept. '82 1

24 g

0.85 oz

0,00 
Agrafe
14
 i  34 33 1 120 538
à partir de sept. '82 1
0,00 
Pedale d'embrayage
15
 i  35 31 1 154 739
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Coussinet
35 21 1 158 290
Quantité: 2
1

538 g

1.2 lb

0,00 
15
 i  35 31 1 154 740

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 pour avr. '89 1

540 g

1.2 lb

0,00 
Pedalgummi
16
 i  35 21 1 108 634
à partir de sept. '82 1

40 g

1.41 oz

0,00 
Coussinet
17
 i  35 21 1 109 541

D=18,1MM

à partir de sept. '82 2

1 g

0.04 oz

0,00 
Entretoise
18
 i  35 31 1 150 363

L= 81,5MM

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 1

42 g

1.48 oz

0,00 
Butée
19
 i  35 31 1 152 459
à partir de sept. '82 1

3 g

0.11 oz

0,00 
Ressort de pression
20
 i  35 31 1 151 990
à partir de sept. '82 1

117 g

0.3 lb

0,00 
Boulon d'ajustement
21
 i  35 31 1 150 407
à partir de sept. '82 1

20 g

0.71 oz

0,00 
Coussinet
22
 i  21 52 1 150 345
à partir de sept. '82 2

1 g

0.04 oz

0,00 
Ecrou à six pans autobloquant
23
 i  07 12 9 946 400

M8

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 pour mars '89 1

10 g

0.35 oz

0,00 
23
 i  07 12 9 905 767

M8-8-ZNNIV SI

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 1

10 g

0.35 oz

0,00 
23
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

à partir de sept. '82 1

10 g

0.35 oz

0,00 
Vis six pans
24
 i  07 11 9 912 721

M10X175

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 1

114 g

0.3 lb

0,00 
Plaque d'appui
25
 i  07 11 9 931 020

A10,5

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 1
0,00 
25
 i  07 11 9 904 198

ZNS3

à partir de sept. '82 1
0,00 
Ecrou à six pans autobloquant
26
 i  07 12 9 964 672

M10

à partir de sept. '82 1

10 g

0.35 oz

0,00 
Cache
27
 i  35 31 1 153 896
à partir de sept. '82 1
0,00 
Commande d'accélérateur/câble Bowden LHD

Commande d'accélérateur/câble Bowden LHD →

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