Pieces de toit ouvrant inclinable
BMW M635CSi E24 Coupe l'Europe S38
Direction undefined, transmission: Manuel, Date de production,: mai 1985
# | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Plaque de engrenage comm.electrique | |||||||
1 |
i
54 12 1 860 188
|
|
à partir de août '79 | 1 | 540 g |
0,00 € |
|
Plaque de mecanisme de cde manuelle | |||||||
1 |
i
54 12 1 866 618
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '79 | 1 | 540 g |
0,00 € |
|
Vis à tôle à six pans | |||||||
2 |
i
07 11 9 901 554
|
ST4,8X9,5-C-ZNS Livraison abandonné par l'usine |
X | 2 g |
0,00 € |
||
Vis a tole tête bombee | |||||||
2 |
i
07 11 9 906 762
|
ST4,8X9,5 Livraison abandonné par l'usine |
X | 1 g |
0,00 € |
||
2 |
i
54 12 1 966 865
|
Livraison abandonné par l'usine |
X | 2 g |
0,00 € |
||
Ecrou tôlé | |||||||
3 |
i
07 12 9 925 735
|
ST4,8-1 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '79 | X | 0,00 € |
||
Vis a tole tête bombee | |||||||
4 |
i
07 11 9 906 717
|
ST3,5X9,5 |
2 | 1 g |
0,00 € |
||
Ecrou tôlé | |||||||
5 |
i
07 12 9 901 644
|
4,2-1-ZNS Livraison abandonné par l'usine |
2 | 0,00 € |
|||
5 |
i
07 12 9 904 220
|
4,2-1-ZNS3 |
2 | 0,00 € |
|||
Vis à tôle à six pans | |||||||
6 |
i
07 11 9 901 554
|
ST4,8X9,5-C-ZNS Livraison abandonné par l'usine |
2 | 2 g |
0,00 € |
||
Rail de recouvrement avant | |||||||
7 |
i
54 12 1 843 487
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '82 | 1 | 130 g |
0,00 € |
|
Vis de tole a tete fraisee et bombee | |||||||
8 |
i
54 12 1 932 543
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '82 | X | 1 g |
0,00 € |
|
Glissiere gauche | |||||||
9 |
i
54 12 1 859 821
|
|
à partir de janv. '82 pour sept. '86 | 1 | 98 g |
0,00 € |
|
9 |
i
54 12 1 859 821
|
|
à partir de janv. '82 pour sept. '86 | 1 | 98 g |
0,00 € |
|
Rail de glissage droit | |||||||
9 |
i
54 12 1 859 822
|
|
à partir de janv. '82 pour sept. '86 | 1 | 98 g |
0,00 € |
|
9 |
i
54 12 1 859 822
|
|
à partir de janv. '82 pour sept. '86 | 1 | 98 g |
0,00 € |
|
Vis de tole a tete fraisee et bombee | |||||||
10 |
i
54 12 1 932 543
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '82 | X | 1 g |
0,00 € |
|
Rail de guidage gauche | |||||||
11 |
i
54 12 1 909 757
|
|
à partir de janv. '82 | 1 | 160 g |
0,00 € |
|
Rail de guidage droit | |||||||
11 |
i
54 12 1 909 758
|
|
à partir de janv. '82 | 1 | 160 g |
0,00 € |
|
Vis de tole a tete fraisee et bombee | |||||||
12 |
i
54 12 1 932 543
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '82 | X | 1 g |
0,00 € |
|
Rail de glissage gauche | |||||||
13 |
i
54 12 1 839 521
|
|
1 | 40 g |
0,00 € |
||
Rail de glissage droit | |||||||
13 |
i
54 12 1 839 522
|
|
1 | 40 g |
0,00 € |
||
Reglette de bornes | |||||||
14 |
i
54 12 1 850 467
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '82 | 1 | 65 g |
0,00 € |
|
Câble de transmission (paire) | |||||||
15 |
i
54 12 1 858 056
|
|
pour sept. '86 | 1 | 342 g |
0,00 € |
|
15 |
i
54 12 1 858 056
|
|
pour sept. '86 | 1 | 342 g |
0,00 € |
|
Goupille de charniere | |||||||
16 |
i
54 12 1 843 481
|
|
pour sept. '86 | 2 | 5 g |
0,00 € |
|
16 |
i
54 12 1 843 481
|
|
pour sept. '86 | 2 | 5 g |
0,00 € |
|
Piece de glissement | |||||||
17 |
i
54 12 1 843 424
|
|
pour sept. '86 | 2 | 1 g |
0,00 € |
|
17 |
i
54 12 1 843 424
|
|
pour sept. '86 | 2 | 1 g |
0,00 € |
|
Rouleau | |||||||
18 |
i
54 12 1 849 774
|
|
2 | 1 g |
0,00 € |
||
Douille | |||||||
19 |
i
54 12 1 843 484
|
Livraison abandonné par l'usine |
2 | 1 g |
0,00 € |
||
Rouleau | |||||||
20 |
i
54 12 1 843 493
|
Livraison abandonné par l'usine |
2 | 1 g |
0,00 € |
||
20 |
i
54 12 1 843 494
|
|
2 | 1 g |
0,00 € |
||
Tenon-guid.gauche | |||||||
21 |
i
54 12 1 846 223
|
|
à partir de janv. '82 pour sept. '86 | 1 | 35 g |
0,00 € |
|
21 |
i
54 12 1 846 223
|
|
à partir de janv. '82 pour sept. '86 | 1 | 35 g |
0,00 € |
|
Pivot de guidage droit | |||||||
21 |
i
54 12 1 846 224
|
|
à partir de janv. '82 pour sept. '86 | 1 | 35 g |
0,00 € |
|
21 |
i
54 12 1 846 224
|
|
à partir de janv. '82 pour sept. '86 | 1 | 35 g |
0,00 € |
|
Tole-guide gauche | |||||||
22 |
i
54 12 1 857 959
|
|
à partir de janv. '82 pour sept. '86 | 1 | 4 g |
0,00 € |
|
22 |
i
54 12 1 857 959
|
|
à partir de janv. '82 pour sept. '86 | 1 | 4 g |
0,00 € |
|
Guide en tole droit | |||||||
22 |
i
54 12 1 857 960
|
|
à partir de janv. '82 pour sept. '86 | 1 | 4 g |
0,00 € |
|
22 |
i
54 12 1 857 960
|
|
à partir de janv. '82 pour sept. '86 | 1 | 4 g |
0,00 € |
|
Rondelle elastique | |||||||
23 |
i
07 11 9 932 033
|
B4 |
pour sept. '86 | 4 | 1 g |
0,00 € |
|
23 |
i
07 11 9 932 033
|
B4 |
pour sept. '86 | 4 | 1 g |
0,00 € |
|
Vis à tête bombée | |||||||
24 |
i
07 11 9 907 663
|
M4X12 Livraison abandonné par l'usine |
pour sept. '86 | 4 | 0,00 € |
||
24 |
i
07 11 9 907 663
|
M4X12 Livraison abandonné par l'usine |
pour sept. '86 | 4 | 0,00 € |
||
24 |
i
07 11 9 900 692
|
M4X12 |
pour sept. '86 | 4 | 2 g |
0,00 € |
|
24 |
i
07 11 9 900 692
|
M4X12 |
pour sept. '86 | 4 | 2 g |
0,00 € |
|
Tuyau | |||||||
27 |
i
54 12 1 904 824
|
L=335MM |
X | 18 g |
0,00 € |
||
Ressort | |||||||
28 |
i
54 12 1 917 722
|
|
2 | 3 g |
0,00 € |
||
Butoir caoutchouc | |||||||
29 |
i
54 12 1 926 664
|
|
2 | 1 g |
0,00 € |
||
Patin lisse | |||||||
30 |
i
54 12 1 933 550
|
|
2 | 38 g |
0,00 € |
||
Pièce intermédiaire | |||||||
32 |
i
54 12 1 959 856
|
Livraison abandonné par l'usine |
2 | 1 g |
0,00 € |
||
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