Siege av-reglage electr. hauteur
BMW M635CSi E24 Coupe l'Europe S38
Conduite à droite, transmission: Manuel, Date de production,: septembre 1986
Supplément
Exécution 624-625 Exécution 624-625# | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mécanisme élect régl hauteur siège G | |||||||
1 |
i
52 10 1 917 249
|
|
à partir de sept. '83 | 1 | 6.5 kg |
0,00 € |
|
Mécanisme élect régl hauteur siège droit | |||||||
1 |
i
52 10 1 917 250
|
|
à partir de sept. '83 | 1 | 6.7 kg |
0,00 € |
|
Commande reglage en hauteur siege avant | |||||||
3 |
i
52 10 1 371 904
|
BOSCH |
à partir de sept. '83 | 2 | 546 g |
0,00 € |
|
Commande reglable d.deplac.longitudinal | |||||||
4 |
i
52 10 1 375 452
|
Livraison abandonné par l'usine |
2 | 671 g |
0,00 € |
||
4 |
i
52 10 1 371 906
|
BOSCH |
à partir de sept. '83 | 2 | 665 g |
0,00 € |
|
Commande reglage en hauteur du siege ar | |||||||
5 |
i
52 10 1 371 905
|
BOSCH |
à partir de sept. '83 | 2 | 677 g |
0,00 € |
|
Mécanisme gauche | |||||||
6 |
i
52 10 1 889 421
|
|
à partir de sept. '83 | 2 | 364 g |
0,00 € |
|
Mécanisme droit | |||||||
7 |
i
52 10 1 889 109
|
|
à partir de sept. '83 | 2 | 914 g |
0,00 € |
|
Arbre de reglage longitudinal gauche | |||||||
8 |
i
52 10 1 889 424
|
|
à partir de sept. '83 | 2 | 24 g |
0,00 € |
|
Arbre de reglage de siege av en hauteur | |||||||
9 |
i
52 10 1 889 426
|
|
à partir de sept. '83 | 2 | 32 g |
0,00 € |
|
9 |
i
52 10 1 917 226
|
|
à partir de mars '84 | 1 | 27 g |
0,00 € |
|
Arbre droit de reglage longitudinal | |||||||
10 |
i
52 10 1 889 423
|
|
à partir de sept. '83 | 2 | 34 g |
0,00 € |
|
10 |
i
52 10 1 917 224
|
|
à partir de mars '84 | 1 | 28 g |
0,00 € |
|
Arbre de reglage siege ar en hauteur | |||||||
11 |
i
52 10 1 889 425
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '83 | 2 | 38 g |
0,00 € |
|
11 |
i
52 10 1 917 225
|
|
à partir de mars '84 | 1 | 30 g |
0,00 € |
|
Regulateur | |||||||
12 |
i
61 31 1 373 109
|
|
à partir de mars '84 | 2 | 30 g |
0,00 € |
|
Régulateur réglage de siège en approche | |||||||
12 |
i
61 31 1 385 584
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mars '84 | 1 | 23 g |
0,00 € |
|
Regulateur reglage inclinaison du siege | |||||||
12 |
i
61 31 1 385 585
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mars '84 | 1 | 23 g |
0,00 € |
|
Cache gauche | |||||||
13 |
i
52 10 1 917 245
|
NUTRIA Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '83 pour juin '87 | 2 | 89 g |
0,00 € |
|
Cache droit | |||||||
13 |
i
52 10 1 917 246
|
NUTRIA Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '83 pour juin '87 | 2 | 92 g |
0,00 € |
|
Cache gauche | |||||||
13 |
i
52 10 1 917 247
|
PERLBEIGE Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '83 pour juin '87 | 2 | 90 g |
0,00 € |
|
Cache droit | |||||||
13 |
i
52 10 1 917 248
|
PERLBEIGE Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '83 pour juin '87 | 2 | 94 g |
0,00 € |
|
Cache gauche | |||||||
13 |
i
52 10 1 917 243
|
ANTHRAZIT |
à partir de sept. '83 | 2 | 91 g |
0,00 € |
|
Cache droit | |||||||
13 |
i
52 10 1 917 244
|
ANTHRAZIT |
à partir de sept. '83 | 2 | 93 g |
0,00 € |
|
Cache gauche | |||||||
13 |
i
52 10 1 919 765
|
LAMA Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '84 pour juin '87 | 2 | 90 g |
0,00 € |
|
Cache droit | |||||||
13 |
i
52 10 1 919 766
|
LAMA Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '84 pour juin '87 | 2 | 95 g |
0,00 € |
|
Cache gauche | |||||||
13 |
i
52 10 1 930 957
|
PACIFIC Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '84 pour juin '87 | 2 | 90 g |
0,00 € |
|
Cache droit | |||||||
13 |
i
52 10 1 930 958
|
PACIFIC Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '84 pour juin '87 | 2 | 90 g |
0,00 € |
|
Cache gauche | |||||||
13 |
i
52 10 1 930 965
|
PINIENGRUEN Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '84 pour juin '87 | 2 | 195 g |
0,00 € |
|
Cache droit | |||||||
13 |
i
52 10 1 930 966
|
PINIENGRUEN Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '84 pour juin '87 | 2 | 195 g |
0,00 € |
|
Vis six pans | |||||||
14 |
i
07 11 9 913 483
|
M6X25 |
à partir de sept. '83 | 8 | 10 g |
0,00 € |
|
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