Guide-vitre avant
BMW M635CSi E24 Coupe l'Europe S38
Direction undefined, transmission: Manuel, Date de production,: 1989
# | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Guide de vitre | |||||||
1 |
i
51 21 1 839 310
|
Livraison abandonné par l'usine |
2 | 56 g |
0,00 € |
||
Guide de vitre avant gauche | |||||||
2 |
i
51 32 1 965 835
|
|
1 | 627 g |
0,00 € |
||
Guide de vitre avant droite | |||||||
2 |
i
51 32 1 965 836
|
|
1 | 618 g |
0,00 € |
||
Plaque d'appui | |||||||
3 |
i
07 11 9 936 441
|
8,4 Livraison abandonné par l'usine |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
Rondelle elastique | |||||||
4 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
2 | 0,00 € |
|||
Goupille filetee | |||||||
5 |
i
51 32 6 754 380
|
Livraison abandonné par l'usine |
2 | 23 g |
0,00 € |
||
Plaque d'appui | |||||||
6 |
i
07 11 9 931 044
|
6,4 Livraison abandonné par l'usine |
X | 0,00 € |
|||
Rondelle elastique | |||||||
7 |
i
07 11 9 932 072
|
B6 Livraison abandonné par l'usine |
4 | 0,00 € |
|||
7 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
4 | 0,00 € |
|||
7 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Livraison abandonné par l'usine |
4 | 0,00 € |
|||
Vis à tête bombée | |||||||
8 |
i
07 11 9 907 658
|
4X18 Livraison abandonné par l'usine |
4 | 1 g |
0,00 € |
||
Cache gauche | |||||||
9 |
i
51 21 1 861 057
|
|
à partir de oct. '85 | 1 | 13 g |
0,00 € |
|
Cache droit | |||||||
9 |
i
51 21 1 861 058
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de oct. '85 | 1 | 13 g |
0,00 € |
|
Lite.d.dec.cad.d.fene.avant droite | |||||||
10 |
i
51 13 1 914 060
|
SCHWARZ |
1 | 310 g |
0,00 € |
||
Moulure de cadre de vitre avant gauche | |||||||
10 |
i
51 13 1 914 059
|
SCHWARZ Livraison abandonné par l'usine |
à partir de déc. '82 | 1 | 290 g |
0,00 € |
|
Guide de vitre avant gauche | |||||||
11 |
i
51 21 1 936 983
|
|
à partir de oct. '85 | 1 | 79 g |
0,00 € |
|
Guide de vitre avant droite | |||||||
11 |
i
51 21 1 936 984
|
|
à partir de oct. '85 | 1 | 80 g |
0,00 € |
|
Vis a tole tête bombee | |||||||
13 |
i
07 11 9 907 963
|
ST2,9X16 |
2 | 1 g |
0,00 € |
||
Joint | |||||||
14 |
i
51 21 1 864 928
|
Livraison abandonné par l'usine |
2 | 2 g |
0,00 € |
||
Bande d'étanchéité | |||||||
15 |
i
51 21 1 864 924
|
Livraison abandonné par l'usine |
2 | 1 g |
0,00 € |
||
Joint | |||||||
16 |
i
51 21 1 864 926
|
Livraison abandonné par l'usine |
2 | 1 g |
0,00 € |
||
Joint gauche | |||||||
17 |
i
51 21 1 914 047
|
|
1 | 6 g |
0,00 € |
||
Joint droit | |||||||
17 |
i
51 21 1 914 048
|
|
1 | 6 g |
0,00 € |
||
Joint | |||||||
18 |
i
51 21 1 914 050
|
Livraison abandonné par l'usine |
2 | 2 g |
0,00 € |
||
Joint | |||||||
19 |
i
51 21 1 914 051
|
Livraison abandonné par l'usine |
2 | 1 g |
0,00 € |
||
Joint | |||||||
20 |
i
51 21 1 914 052
|
|
2 | 2 g |
0,00 € |
||
Agrafe | |||||||
21 |
i
51 21 1 936 980
|
|
à partir de oct. '85 | 2 | 2 g |
0,00 € |
|
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