Frein filet très fort 2210337

83 19 2 210 337

10ML

prix poids
0,00 
Morceau de quantité Unité de mesure Unité de conditionnement de stockage Unité de conditionnement de conteneurs
piece 1 0 0
fabrication sept. '10 -
échangeable rétrospectivement
Ancien numéro de pièce  i    83 19 9 400 086
Pour freiner et étancher durablement Les assemblages vissés. Le produit résiste à l'huile, durcit en L'absence d'air (colle anaérobie) entre les Surfaces métalliques en contact, S'oppose au desserrage des pièces et Prévient les fuites dues aux chocs et Vibrations. Particulièrement indiqué pour les Pièces fortement sollicitées, notamment pour Le freinage de goujons dans les carters moteur, Des écrous sur des goujons dans les carters De pompe et pour tous les assemblages vissés Exigeant une résistance élevée. Assure une bonne adhérence et Convient à la fois aux métaux actifs (laiton, Cuivre, etc.) et aux matériaux passifs (p. ex. Acier allié). Tenue à la température jusqu'à 200 °c.

utilisation

1' Series

+E82

+M Coupé N54T

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre
Coupe USA • L neutre

3' Series

+E46

+M3 S54

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre
Cabrio USA • L neutre
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre
Coupe USA • L neutre

+M3 CSL S54

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+E90

+M3 S65

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre
Sedan l'Europe R • neutre
Sedan USA • L neutre

+E90 Facelift

+M3 S65

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre
Sedan l'Europe R • neutre
Sedan USA • L neutre

+M3 CRT S65

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre
Sedan l'Europe R • neutre

+E92

+M3 S65

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre
Coupe USA • L neutre

+E92 Facelift

+M3 S65

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre
Coupe USA • L neutre

+E93

+M3 S65

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre
Cabrio USA • L neutre

+E93 Facelift

+M3 S65

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre
Cabrio USA • L neutre

5' Series

+E39

+M5 S62

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan USA • L Manuel
Sedan Afrique du Sud R • Manuel

+E60

+M5 S85

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre
Sedan l'Europe R • neutre
Sedan USA • L neutre

+E61 Facelift

+M5 S85

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+F10

+M5 S63N

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre
Sedan l'Europe R • neutre
Sedan USA • L neutre

+M550dX N57X

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre

+F10 Facelift

+M550dX N57X

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre

+F11

+M550dX N57X

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre

+F11 Facelift

+M550dX N57X

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre

6' Series

+E63

+M6 S85

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre
Coupe USA • L neutre

+E64

+M6 S85

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre
Cabrio USA • L neutre

+F06

+M6 S63N

corps région Direction transmission utilisation
Gran Coupé l'Europe • L neutre
Gran Coupé l'Europe R • neutre
Gran Coupé USA • L neutre

+F06 Facelift

+M6 S63N

corps région Direction transmission utilisation
Gran Coupé l'Europe • L neutre
Gran Coupé l'Europe R • neutre
Gran Coupé USA • L neutre

+F12

+M6 S63N

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre
Cabrio USA • L neutre

+F12 Facelift

+M6 S63N

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre
Cabrio USA • L neutre

+F13

+M6 S63N

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre
Coupe USA • L neutre

+F13 Facelift

+M6 S63N

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre
Coupe USA • L neutre

X5 Series

+E70

+X5 M S63

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique
SAV USA • L automatique

+E70 Facelift

+X5 M50dX N57X

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique

+F15

+X5 M50dX N57X

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique

X6 Series

+E71

+X6 M S63

corps région Direction transmission utilisation
SAC l'Europe • L automatique
SAC l'Europe R • automatique
SAC USA • L automatique

+X6 M50dX N57X

corps région Direction transmission utilisation
SAC l'Europe • L automatique
SAC l'Europe R • automatique

+F16

+X6 M50dX N57X

corps région Direction transmission utilisation
SAC l'Europe • L automatique
SAC l'Europe R • automatique

Z Series

+E85

+Z4 M3.2 S54

corps région Direction transmission utilisation
Roadster l'Europe • L neutre
Roadster l'Europe R • neutre
Roadster USA • L neutre

+E86

+Z4 M3.2 S54

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre
Coupe USA • L neutre

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