Jeu clé avec boîtier électronique FEM 0041581

51 21 0 041 581

434 MHZ M-SPORT

prix poids
0,00 
Morceau de quantité Unité de mesure Unité de conditionnement de stockage Unité de conditionnement de conteneurs
Régler 1 0 0
fabrication mars '14 -
échangeable rétrospectivement
Ancien numéro de pièce  i    51 21 0 041 639

Régler

Partnumber Titre Supplément Quantité poids prix
 i    61 35 6 825 533

Boîtier électronique FEM

1

850 g

1.9 lb

0,00 
 i    51 21 7 268 293

Clé à insérer

BLACK 2

10 g

0.35 oz

0,00 
 i    66 12 9 312 542

Télécommande radio M Sport

434 MHZ 2

30 g

1.06 oz

0,00 

utilisation

1' Series

+F20

+M135i N55

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+M135iX N55

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre

+F20 Facelift

+M135i N55

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+M135iX N55

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre

+F21

+M135i N55

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+M135iX N55

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre

+F21 Facelift

+M135i N55

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+M135iX N55

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre

2' Series

+F22

+M235i N55

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+M235iX N55

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre

+F23

+M235i N55

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+M235iX N55

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre

+F87

+M2 N55

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

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