Vis creuse 6852469

32 41 6 852 469

M14X1,5X26

prix poids
0,00  30 g 1.06 oz
Morceau de quantité Unité de mesure Unité de conditionnement de stockage Unité de conditionnement de conteneurs
piece 1 0 0
fabrication févr. '12 -
échangeable rétrospectivement
Ancien numéro de pièce  i    32 41 6 783 886

utilisation

+E26

+M1 S38

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L Manuel

3' Series

+E30

+M3 S14

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes Japon • L Manuel
2 portes USA • L Manuel
Cabrio l'Europe • L Manuel

+E36

+M3 S50

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L Manuel
Cabrio l'Europe R • Manuel
Coupe l'Europe • L Manuel
Coupe l'Europe R • Manuel
Coupe USA • L automatique
Coupe USA • L Manuel
Coupe Afrique du Sud R • Manuel
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel

+M3 3.2 S50

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L Manuel
Cabrio l'Europe R • Manuel
Coupe l'Europe • L Manuel
Coupe l'Europe R • Manuel
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan Afrique du Sud R • Manuel

+M3 3.2 S52

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio USA • L automatique
Cabrio USA • L Manuel
Coupe USA • L Manuel
Sedan USA • L automatique
Sedan USA • L Manuel

5' Series

+E28

+M5 S38

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan USA • L Manuel
Sedan Afrique du Sud R • Manuel

+M535i M30

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan l'Europe • L automatique
Sedan l'Europe R • automatique
Sedan Japon • L automatique

+E34

+M5 S38

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L Manuel

+M5 3.6 S38

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan Japon • L Manuel
Sedan USA • L Manuel
Sedan Afrique du Sud R • Manuel

+M5 3.8 S38

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan Japon • L Manuel

+E39

+M5 S62

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan USA • L Manuel
Sedan Afrique du Sud R • Manuel

+E60

+M5 S85

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre
Sedan l'Europe R • neutre

6' Series

+E24

+M6 S38

corps région Direction transmission utilisation
Coupe Japon • L Manuel
Coupe USA • L Manuel

+M635CSi S38

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L Manuel
Coupe l'Europe R • Manuel

+E63

+M6 S85

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

X5 Series

+E70

+X5 M S63

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique
SAV USA • L automatique

+E70 Facelift

+X5 M50dX N57X

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique

X6 Series

+E71

+X6 M S63

corps région Direction transmission utilisation
SAC l'Europe • L automatique
SAC l'Europe R • automatique
SAC USA • L automatique

+X6 M50dX N57X

corps région Direction transmission utilisation
SAC l'Europe • L automatique
SAC l'Europe R • automatique

Z Series

+Z3

+Z3 M3.2 S50

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre
Coupe Afrique du Sud • L neutre
Coupe Afrique du Sud R • neutre
Roadster l'Europe • L neutre
Roadster l'Europe R • neutre

+Z3 M3.2 S54

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre
Coupe USA • L neutre
Roadster l'Europe • L neutre
Roadster l'Europe R • neutre
Roadster USA • L neutre

+Z3 M3.2 S52

corps région Direction transmission utilisation
Coupe USA • L neutre
Roadster USA • L neutre

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