Monocontact de pression d'huile 1710509

12 61 1 710 509

M12X1,5

prix poids
0,00  40 g 1.41 oz
Morceau de quantité Unité de mesure Unité de conditionnement de stockage Unité de conditionnement de conteneurs
piece 10 200 25600
Livraison abandonné par l'usine
fabrication mars '86 - oct. '06
échangeable rétrospectivement
Ancien numéro de pièce  i    12 61 0 150 684

utilisation

3' Series

+E30

+M3 S14

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes Japon • L Manuel
2 portes USA • L Manuel
Cabrio l'Europe • L Manuel

+E46

+M3 S54

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre
Cabrio USA • L neutre
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre
Coupe USA • L neutre

+M3 CSL S54

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

5' Series

+E28

+M5 S38

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan USA • L Manuel
Sedan Afrique du Sud R • Manuel

+E34

+M5 S38

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L Manuel

+M5 3.6 S38

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan Japon • L Manuel
Sedan USA • L Manuel
Sedan Afrique du Sud R • Manuel

+M5 3.8 S38

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan Japon • L Manuel

6' Series

+E24

+M6 S38

corps région Direction transmission utilisation
Coupe Japon • L Manuel
Coupe USA • L Manuel

+M635CSi S38

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L Manuel
Coupe l'Europe R • Manuel

Z Series

+E85

+Z4 M3.2 S54

corps région Direction transmission utilisation
Roadster l'Europe • L neutre
Roadster l'Europe R • neutre
Roadster USA • L neutre

+E86

+Z4 M3.2 S54

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre
Coupe USA • L neutre

+Z3

+Z3 M3.2 S54

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre
Coupe USA • L neutre
Roadster l'Europe • L neutre
Roadster l'Europe R • neutre
Roadster USA • L neutre

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